Normativa impianti gas metano per auto: cosa c’è da sapere

Se stai valutando la conversione del tuo veicolo a gas metano, è importante comprendere appieno la normativa relativa agli impianti. Questo ti aiuterà a ad affidarti ad installatori che garantiscono che il processo di conversione sia conforme alle leggi vigenti e che il tuo veicolo sia sicuro e rispetti gli standard ambientali. Ecco cosa devi sapere:

1. Prima di procedere con la conversione, è essenziale che gli installatori rispettino tutti i requisiti legali e di sicurezza. La normativa sugli impianti a gas metano per auto stabilisce criteri precisi che devono essere seguiti per garantire la sicurezza del veicolo e dei suoi occupanti.

2. Tutti i componenti dell'impianto, incluse bombole, valvole e tubazioni, devono essere omologati e conformi. È fondamentale che vengano installati correttamente e che siano in grado di resistere alle pressioni e alle temperature previste durante l'uso del veicolo.

3. L'installazione degli impianti a gas metano per auto deve essere eseguita da professionisti qualificati e autorizzati come quelli della rete Zavoli Gas Point. Questo garantisce che il lavoro sia svolto correttamente e che il veicolo sia conforme alle normative di sicurezza. 

4. Dopo l'installazione, il veicolo deve essere sottoposto a una serie di test e controlli che devono essere eseguiti da enti autorizzati e ripetuti periodicamente per assicurare che il sistema rimanga in ottime condizioni di funzionamento nel tempo.

5. Oltre ai requisiti di sicurezza, sono da includere disposizioni specifiche per garantire il rispetto delle emissioni inquinanti. Assicurati che il sistema di conversione rispetti anche queste normative ambientali per un impatto ridotto sull'ambiente.

Impianti gas Metano: consigli per adeguarsi alle normative

Per garantire la sicurezza e la conformità normativa degli impianti a gas metano per auto, è essenziale sottoporre le bombole a una revisione periodica. Questo processo, noto anche come collaudo o riqualificazione, deve essere effettuato presso specifici centri autorizzati e con una cadenza regolare.

Le operazioni di controllo devono essere effettuate presso:

• Officine di installazione e assistenza di impianti a metano come gli esperti della rete Zavoli.

• Centri di assistenza ufficiali delle Case costruttrici.

• Officine autorizzate per i lavori di riqualificazione (revisione) delle bombole di tipo CNG-4.

La durata della revisione delle bombole dipende dal tipo di bombola e ogni tipologia segue un programma di revisione specifico, definito dal tipo di omologazione.

DGM (Direzione Generale per la Motorizzazione): bombole di omologazione nazionale

Sono tipicamente installate su autoveicoli trasformati in aftermarket.

La revisione è prevista ogni 5 anni, dalla data di costruzione o dall’ultima revisione.

ECE/ONU R110: bombole di omologazione internazionale

Sono installate sia su autoveicoli omologati dal costruttore che su autoveicoli trasformati in aftermarket. La revisione è generalmente prevista ogni 4 anni, a partire dalla data di immatricolazione del veicolo.

Le bombole con omologazione ECE/ONU R110 appartengono alle seguenti tipologie, con riferimento alla loro struttura ed ai materiali:

• CNG-1:  bombole con corpo metallico (acciaio)

• CNG-2:  bombole con corpo metallico rinforzato da una guaina composta da un filamento continuo impregnato con resina (avvolte in maniera circonferenziale)

• CNG-3:  bombole con corpo metallico rinforzato da una guaina composta da un filamento continuo impregnato con resina (completamente avvolte)

• CNG-4:  bombole con corpo non metallico e rinforzato da una guaina composta da un filamento continuo impregnato con resina (tutto composito)

Per verificare la scadenza della revisione, è sufficiente dare un'occhiata al cartellino GFBM montato sul corpo della bombola. Questo cartellino contiene informazioni cruciali come il numero di identificazione, la marca, l'omologazione e la data dell'ultima revisione effettuata. Inoltre, è possibile controllare il tagliandino che si trova sul collo di ogni bombola che viene fissato tramite punzonatura al termine di ogni collaudo, offrendo un ulteriore punto di riferimento per verificare lo stato di revisione delle bombole.

Sanzioni per Mancata Revisione

Guidare un'auto con la bombola scaduta è un'infrazione grave e soggetta a sanzioni amministrative significative. Secondo l'art. 80 del Codice della Strada, la sanzione varia da 173 euro a 694 euro. Questa penalità raddoppia se la revisione non è stata effettuata più di una volta secondo le scadenze di legge.

In conclusione, assicurarsi che le bombole del metano per auto siano soggette a revisione periodica è una pratica fondamentale per garantire la sicurezza sulle strade e la conformità normativa. 

Non solo! Rispettare i tempi di revisione e sottoporre regolarmente il veicolo a controlli è essenziale per evitare sanzioni e per viaggiare in modo sicuro e responsabile. È importante anche affidarsi a professionisti qualificati per l'installazione e la manutenzione dell'impianto per garantire la conformità ai requisiti legali, ambientali e di sicurezza, consentendo di godere dei benefici del metano come carburante con tranquillità e fiducia.